USAs bemannet romprogram er forsinket igjen

Om endringer i planene, melder Boeing Reuters, og siterer anonyme kilder i selskapet. Offisielle kommentarer er ennå ikke mottatt, men NASA klargjorde at en oppdatert tidsplan for plassoppskytninger og tester under Commercial Crew-programmet vil bli publisert neste uke.

Kapsler av CST-100 Starliner-skipet i forsamlingsbutikken

På slutten av 2009 bevilget NASA 50 millioner dollar til den første fasen av Commercial Crew Program, et flertrinns prosjekt for å utvikle utvikling og produksjon av privat bemannet romfartøy. Ti år senere og fem runder med forskjellige konkurranser, var finalistene Boeing og Space Exploration Technologies Corporation (SpaceX). Den første utvikler en helt ny CST-100 Starliner, den andre er en dypt modernisert passasjerversjon av en lastebil som flere ganger har fløyet til ISS. Space X gjennomførte vellykkede ubemannede tester av Dragon 2 sin tidlig i mars 2019, og lanseringen er planlagt til sommeren med mannskapet.

Skip SpaceX Dragon 2 (til venstre) og Boeing Starliner (til høyre)

CST-100 Starliner er et lovende bemannet delvis gjenbrukbart romfartøy for å levere inntil syv personer til ISS. På grunn av sin fleksible arkitektur, er det forventet at den kan være forberedt på fly av færre mennesker til månen eller Mars. Arbeidet med prosjektet begynte i 2010, de første lanseringene var planlagt i 2015. Allerede i 2014 flyttet imidlertid fristene umiddelbart med to år, deretter til juni 2018. I fjor vår rapporterte Boeing at tre skip var i produksjon, hvorav ett bare ble opprettet for testing av evakueringssystemer. Siste gang datoene for de første testflygingene ble kunngjort i februar 2019 - for april, en ubemannet lansering, for august bemannet.

Anbefalt

6 glemte sovjetiske og russiske biler: nostalgi og harme
2019
Kakerlakker: hvor kommer de fra i huset og hvor går de
2019
Han lovet å komme tilbake: Terminator 4
2019