Når tanks kommer inn i byen: historien til pansrede kjøretøyer

Tanken ble født i røyk fra feltkamper for å rive piggtrådbarrierer og ødelegge maskingevær så farlig å angripe infanteri. Ingen forventet at disse kampvognene måtte slåss i bosetninger, men dette skjedde nesten umiddelbart. Utover gjerdene fra fiendens okkuperte byer fløy bunter av granater på takene til engelske og franske stridsvogner, og ... Jeg måtte forsvare meg.

De britiske bilene mottok metallnett hvor granater rullet ned til bakken, og på den franske Saint-Chamond ble taket i seg selv ikke flatt, men gavl. Nå visste designerne at muligheten for å kjempe i byen for en tank skulle tas i betraktning. Men i hvilken grad? Dette spørsmålet er ennå ikke fundamentalt løst.

Tårn og flasker

Allerede på de første engelske stridsvogner måtte Mark I veldig snart kutte pistolstammene, da de ikke bare stakk ned i bakken da tanken klatret ut av kratrene, men også klamret seg fast til steingjerdene i byene. Det var imidlertid ikke snakk om å bygge en spesiell "bytank" for aksjoner i byen på den tiden - først og fremst fordi tankekamper i byene ikke var planlagt av noen. Likevel kunne stridsvogner på slutten av 1920-tallet og på begynnelsen av 1930-tallet med mange maskinpistoler avvise angrepet samtidig fra forskjellige retninger, noe som er nøyaktig hva som kreves i urbane forhold.

Den franske tanken Saint-Chamond måtte modifiseres for urbane kamper tilbake i første verdenskrig.

To tårn på engelsk, slik at du kan legge en grøft i "to branner" og bare skyte i forskjellige retninger. Tre tårn på Vickers Medium Mark III, som utviklet sterk nesebrann. Fem tårn på Vickers Independent-tanken, som skapte en kontinuerlig gardin av ild rundt tanken (dessuten kunne en maskingevær i en av dem fungere i antikraftverk-modus, det vil si å skyte i bygningens øverste etasjer). “Er dette virkelig ikke nok?” - som om designerne av disse militære kjøretøyene spurte.

En annen ting er at under betingelsene for den økonomiske krisen i 1929 forble Independent slik i entall, og det samme Vickers-6 tonn fikk snart ikke to tårn, men ett i denne formen fikk ilddåp (dens to-tårnspeditører måtte også ta del i kriger på 1930-tallet).

Den britiske tanken Vickers Independent bustet med fem tårn, som tillater samtidig skyting i alle retninger. Tanken ble ikke adoptert, men ble prototypen for bygging av den sovjetiske T-35 og andre stridsvogner.

Og her hørtes det ut - sannheten, så langt veldig stille - den første bjellen! De sovjetiske kanontankene T-26 og BT-5, som kjempet i Spania (1936−1939), viste seg først å være veldig gode, men deres handlinger var vellykkede bare til de begynte å komme inn i bosetningene, som var et intrikat nettverk fra middelalderen trange gater, høye gjerder og steinbygninger.

Her kunne 45 mm kanonene ikke hjelpe, mens den mest feige Franco-soldaten, som aldri før hadde sett en tank i nærheten før, var verdiløs fra taket i bygningen eller å kaste en flaske brennbar blanding direkte på et passerende kampbil.

Den sovjetiske T-26-tanken fungerte opprinnelig bra på frontene av den spanske borgerkrigen, men så snart kampene i bosetningene begynte, ble det et lett offer for bensinflasker, som Francos tilhengere kastet over krisesentre dannet av det urbane landskapet.

Det er kjent at under angrepet på byen Fuentes de Ebro, klarte BT-5-tanksene våre å bryte inn i byen. Imidlertid ble de fratatt støtte fra infanteriet, og de ble alle ødelagt nettopp ved hjelp av drivstoffflasker. Og om en hvilken som helst “Molotov-cocktail” så var det ingen snakk! Bilbensin ble helt i vanlige flasker, en hals ble såret med et stykke tøy, og spissen ble dyttet inn. Før kastet ble stoffet satt i brann, og flasken fløy inn i tanken. Likevel viste effekten til og med fra slike ersatzvåpen seg å være veldig stor, og ignorering av den ble farlig. Utbruddet av andre verdenskrig og de tysk-polske slagene for Warszawa bekreftet dette fullt ut.

Anbefalt

Hvordan Kevlar ble oppfunnet: materiale sterkere enn stål
2019
Pedagogisk prosjekt "Synkronisering"
2019
Et program som kan falske enhver håndskrift
2019